Ing. Liber Pallete, Gerente General de Gerencia y Gestión Integral de Proyectos S.A.C.

Con más de 30 años de experiencia, desempeñandose en la dirección y gestión de proyectos, El Ing.Liber Pallete comparte con nosotros sobre el inicio de su relación con la protección de superficies y control de la corrosión durante su adolescencia. Su experiencia profesional le confirmaría la importancia de la protección de la infraestructura, con el fin de reducir eventuales fallas y minímizar los elevados costos de mantenimiento, siendo uno de los principales objetivos, mejorar o extender el tiempo de vida útil de los sistemas de protección de superficies.

Lo invitamos a conocer un poco más sobre la experiencia y logros que llevaron al Ing. Pallete a darle a la ingeniería de Control de Corrosión, la importancia que todas las empresas del sector deben tener:

  • Por favor coméntenos sobre GGIP y el trabajo que desempeña ¿Cuáles son algunas de las tareas diarias en su cargo?

    Liber Pallete 01GERENCIA Y GESTION INTEGRAL DE PROYECTOS S.A.C. (GGIP), es una empresa peruana que brinda servicios de Consultoría, Soporte y Asistencia Técnica. GGIP se centra en la Gerencia de Proyectos de Ingeniería y Construcción incluyendo proyectos tipo Greenfield, proyectos de inversión, ampliaciones, modificaciones, o también el upgrade de plantas o procesos de sistemas existentes.

    GGIP puede tomar a cargo el proyecto desde su concepción inicial, hasta su comisionamiento o puesta en marcha, incluyendo cada una de las etapas intermedias, tales como desarrollo de ingeniería, inspección, evaluación, seguimiento y control de la construcción (fabricación de equipos, estructuras, obras civiles, montaje electromecánico), coordinación general, planificación, gestión, administración de contratos y demás actividades afines y complementarias del proyecto.

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  • ¿Cómo empezó su relación con la Tecnología del Tratamiento de Superficies y el Control de Corrosión?

    Liber Pallete 04Mi relación con la protección de superficies y control de la corrosión se remonta a los inicios de mi adolescencia. En aquellos años maravillosos, tenía una escopeta Gecado, española, de aire comprimido, para balines de 4.5 mm, con la que hacía tiro al blanco en el patio de mi casa. Como tenía el cañón de acero pavonado y vivíamos a solo 300 m del mar, el pavonado no le duró mucho. Pero yo quería que el cañón se viera siempre brillante y de su color natural. Probé muchas cosas para recubrirlo, hasta “esencia de plátano”, finalmente encontré un buen barniz, no recuerdo la marca, y logré mantenerlo brillante, sin embargo, no se escapaba de su mantenimiento periódico.

  • En su experiencia con los distintos proyectos que ha gestionado ¿Cuánto ha significado contar con un servicio de Aseguramiento de Calidad para el Control de Corrosión con Recubrimientos o Pinturas en terminos de ahorro económico a Valor Presente o a Valor Futuro?

    Como parte importante de los proyectos, siempre consideré la protección de la infraestructura, especialmente pensando en reducir eventuales fallas y minimizar los costos de mantenimiento por este concepto. Como muchas de las obras se han realizado en zonas cercanas al mar (Conchán) o en lugares con presencia de brisa marina (Atocongo), ha sido siempre una de mis preocupaciones, mejorar o extender el tiempo de vida útil de los sistemas de protección de superficies, habiéndome visto precisado a buscar asesoría de expertos y realizar pruebas de campo y pruebas de laboratorio, que me permitan seleccionar los sistemas más adecuados y convenientes en cada caso; además de, por supuesto, comprometer y exigir al fabricante de la pintura, a otorgar garantías formales con condiciones estrictas y alcance bien definido.

    "Ha sido siempre una de mis preocupaciones, mejorar o extender el tiempo de vida útil de los sistemas de protección de superficies."

  • ¿Existe algún proyecto en particular en el que se tuvo que enfrentar un problema de Protección contra la Corrosión? ¿Puede describir cómo se manejó esta situación o se planteó la solución?

    img entrevista01El proyecto en el que más investigación y pruebas se realizaron, a fin de garantizar realmente una larga vida útil del recubrimiento, fue el de la Faja Ecológica Atocongo – Conchán. El equipo principal es una faja transportadora tubular de 8.2 km de longitud, con presencia de estructuras de acero en toda su extensión, estando una gran parte de ellas en el interior de un túnel de 6.5 km de longitud, mientras que las exteriores se encontraban cercanas al mar y en general, expuestas a la brisa marina.

    Además que el túnel puede considerarse como un ambiente confinado, un lado de la estructura lo recorre muy cerca de la pared y el acceso a otros de sus elementos se complica debido a la configuración propia del equipo.

    A todo ello había que sumar que los materiales a transportar, si eran secos, podían presentar temperatura elevada, hasta 80 °C y si no, se trababa de materiales húmedos. Estas condiciones significaban un riesgo adicional al interior del túnel, pues se podría generar condensación en las estructuras.

    img entrevista01Para la selección del sistema más adecuado se elaboraron probetas especiales, fabricadas con características similares a las estructuras reales que recibirían el recubrimiento (ángulos soldados a 90°, con agujeros). Se utilizó para las pruebas los sistemas de pintura recomendados por diversos fabricantes. Dichas probetas fueron pintadas bajo la dirección y supervisión de los fabricantes, aquí se presentaron las primeras dificultades, pues no siempre era posible pintar de modo uniforme todas las superficies, ni alcanzar fácilmente los espesores recomendados. Posteriormente se realizó su codificación, evitando que se supiera el proveedor y sistema aplicado en cada una. Finalmente se realizaron rigurosas pruebas de laboratorio, que permitirían definir el sistema que garantizaría el mayor tiempo de vida útil del recubrimiento. Las pruebas se realizaron en una cámara de niebla salina neutra, durante 3000 horas, retirando probetas cada cierto número de horas para ir evaluando el desempeño de los recubrimientos y sobre dicha base poder hacer la recomendación final.

  • ¿Cuál diría que es la mejor parte de su trabajo relacionado a la actividad del Control de Corrosión o Protección Anticorrosiva?

    La mejor parte, la más emocionante, dentro del proceso de selección de un recubrimiento es cuando se afronta el reto y se debe tratar de visualizar todos los factores que pueden influir o afectar el desempeño de un sistema y se realizan las pruebas comparativas. Realmente, durante las pruebas se tienen resultados sorprendentes, tanto buenos como malos, que a uno le enseñan mucho y se encuentran, en muchos casos, muy distantes de la teoría.

  • ¿Qué le diría a las compañías que aún no tienen conocimiento o que si lo tienen pero aún no han implementado un Plan de Aseguramiento de Calidad para el Control de Corrosión con Recubrimientos de su Infraestructura?

    Liber Pallete 03Tenemos que abandonar la idea de pensar que la pintura es solo un elemento estético, decorativo o de identificación, que solo sirve para proteger medianamente y que es algo que no dura. Yo les diría, que se animen a buscar soluciones e ir más allá de lo supuestamente conocido. Que piensen que una adecuada protección de superficies debe estar en condiciones de durar muchos años. Con la tecnología y el desarrollo de nuevos productos, ya no se puede seguir pensando a la antigua. Hoy se han logrado grandes avances. Que se pongan metas difíciles y se animen a buscar soluciones de largo, las van a encontrar y se van a sorprender. Además se ahorrarán muchos dolores de cabeza y dinero.

    "Tenemos que abandonar la idea de pensar que la pintura es solo un elemento estético, decorativo o de identificación, que solo sirve para proteger medianamente y que es algo que no dura."

    "Una adecuada protección de superficies debe estar en condiciones de durar muchos años."

Entrevista para la revista Infocorrosión
Entrevistador: Nelson de la Cruz Guerrero

 

 

Ultima modificacion el Lunes, 31 Agosto 2015
Nelson De la Cruz G.

Director General de Infocorrosión International Program Specialist Coatings SSPC – C1/C2 Master en Marketing y Especialista en Marketing Estratégico Digital
Correo: info@infocorrosion.com

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