Tecnología

El proyecto GreenGELAIR termina con resultados prometedores para los sectores aeronáutico y de tratamiento de superficies. Ha sido llevado a cabo entre GALVATEC, empresa de tratamiento de superficies en el sector AERO, la universidad Carlos III de Madrid, UC3M, como experto en procesos sol-gel y AIMME, líder del consorcio, que ha participado como experto en tratamientos y procesos industriales del metal.

Investigadores financiados con fondos de la Unión Europea trabajan en la creación de recubrimientos contra las incrustaciones biológicas para barcos e infraestructuras marinas que serán rentables y más respetuosos con el medio ambiente.

Investigadores de la Universidad Politécnica de Madrid han comprobado que la aplicación del Laser Shock Processing, un tratamiento mediante ondas de choque generadas con láser, sobre la superficie de materiales metálicos mejora sus propiedades de resistencia al desgaste, la corrosión y la propagación de grietas. La técnica se ha probado con éxito en turbinas y componentes de las prótesis de cadera.

Joseba Sagarna, gerente de Addimen - La compañía vizcaína especializada en fabricación aditiva Addimen trabaja en el desarrollo de nuevos materiales tecnológicamente avanzados que presenten una elevada resistencia a la corrosión con el objetivo de destinarlos a la industria petroquímica y petrolera.

México - Desde hace 13 años, investigadores del Instituto Mexicano del Petróleo (IMP) trabajan en el desarrollo de nuevos productos inhibidores de corrosión, capaces de responder de manera eficiente a esta problemática presente en ambientes ácidos, básicos y neutros característicos de la industria petrolera.

Agencia ID - Poner al alcance de los sectores industriales la tecnología más avanzada para mantener la integridad de ductos, tanques, muelles y otras obras de infraestructura amenazadas por la corrosión, permitió que el doctor Lorenzo Martínez Gómez, investigador del Instituto de Ciencias Físicas de la UNAM, fundara una empresa de base tecnológica con notable expansión desde 1996.

Es inmune a la corrosión y a la adherencia de vida marina. Se puede reciclar, no contamina y es lo bastante ligero como para flotar en agua dulce.

Atendiendo a su definición exacta, se trata del Marine Corrosion Test Site 'El Bocal', un banco de pruebas en mar abierto que estudia el comportamiento de diferentes materiales y recubrimientos frente a la corrosión marina en condiciones reales de exposición, bajo tres condiciones de ensayo diferentes.

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Nelson De la Cruz G.

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