Miércoles, 20 Septiembre 2017 00:00

La catedral más alta de Colombia tiene "cáncer"

Lo que está sucediendo con este templo es un proceso normal pero se puede ver como "una enfermedad en la piel", sostiene un estudio.

La catedral más alta de Colombia, la neogótica Basílica de Manizales, sufre una degradación de su estructura comparable a un "cáncer", según una investigación divulgada este lunes por la Agencia de Noticias UN de la Universidad Nacional.

"Un proceso de degradación que se traduce en carbonatación del concreto, corrosión y oxidación del refuerzo en acero afecta a la catedral más alta de Colombia", de 106 metros de altura y Patrimonio Cultural de la Nación, señaló la entidad en un comunicado.

Lo que está sucediendo con este templo es un proceso normal pero se puede ver como "una enfermedad en la piel", algo similar al "cáncer", explicó a AFP Ómar Cardona, investigador de la UN sede Manizales, encargado de realizar el diagnóstico del estado actual de este templo, ubicado además en zona montañosa de riesgo sísmico.

El dióxido de carbono en el ambiente, la lluvia ácida por fenómenos ambientales y la humedad son los principales causantes de este deterioro, a lo que se suman lo tres terremotos (1938, 1962 y 1979) e incendios que tuvo que soportar el monumento, señaló la UN.

La Basílica de Manizales, con un área de 2.300 metros cuadrados y una capacidad para 5.000 personas, fue levantada entre 1927 y 1939 por el arquitecto francés Julien Polti, sobre las ruinas de la incendiada catedral anterior y en el mismo sitio donde en 1849 se construyó la primera capilla que le dio origen.

"No es que la catedral se vaya a caer", destacó Cardona, pero es necesario un lavado especial pues estos templos "siempre requieren un proceso de mantenimiento", apuntó.

También se prevé la restauración de los vitrales y de las esculturas a la entrada de la basílica, indicó la UN.

Fuente: 24horas.cl

Cuernavaca, Morelos - En el Centro de Investigación en Ingeniería y Ciencias Aplicadas de la Universidad Autónoma del Estado de Morelos (Ciicap-UAEM), Jorge Uruchurtu Chavarín, doctor en ciencias de la corrosión por el Instituto de Ciencia y Tecnología de la Universidad de Mánchester, Inglaterra, desarrolla una nueva generación de recubrimientos anticorrosivos que responden a los cambios del ambiente.

En la industria se presentan múltiples riesgos asociados a la seguridad de los trabajadores y funcionalidad de estructuras e instalaciones, para lo cual se deben implementar estrategias que incorporen desde un inicio la prevención, protección, diseño y mantenciones adecuados, lo que permitirá detectar de forma oportuna posibles deterioros y disminuir los riesgos, evitando así costos excesivos por fallas catastróficas en la construcción y sus instalaciones.

Jueves, 19 Mayo 2016 00:00

TEMPERATURA DE DISEÑO

TEMPERATURA DE DISEÑO - Es la temperatura esperada en el metal, bajo condiciones de operación máxima extraordinaria y que puede ser mayor o igual a la temperatura de operación.

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La relevancia de las inspecciones que se llevan a cabo con el propósito de detectar la presencia de productos de corrosión en una estructura y adicionalmente determinar el tipo, nivel y grado de la corrosión debe tener como objetivo principal establecer la confiabilidad de la estructura.

De acuerdo a este objetivo se deben tener en cuenta los materiales de la estructura y su responsabilidad mecánica, las condiciones ambientales a las que está expuesta la estructura, la geometría de cada uno de los componentes que conforman la estructura, los productos aplicados para el control de la corrosión y el acabado que deben presentar cuando se encuentran en buen estado o cumpliendo con el nivel de protección para el cual fueron seleccionados y aplicados; lo anterior para tener la visión previa por parte del inspector tanto del estado y nivel de protección que presenta la estructura, así como la visión de los puntos o áreas más sensibles en que se pudiera afectar la estructura o el sistema de protección aplicado para el control de corrosión.

El conocer los materiales con el que está construida la estructura ayuda desde dos puntos de vista principalmente:

El primer punto radica en que la afectación de los materiales para la formación de los productos de corrosión no se presenta de igual manera en todos los materiales en un mismo ambiente; por ejemplo la coloración, la granulación, la textura y otras afectaciones generadas por el proceso de corrosión debe ser algo que el inspector de corrosión debe saber en cuanto a materiales se refiere. De otra parte, no a todos los materiales, geometrías o superficies se les puede presentar todos los tipos de corrosión, incluso dependiendo de los materiales, geometrías o superficies se puede enumerar qué tipos de corrosión son los que podrían llegar a presentarse. Por ejemplo, la responsabilidad mecánica que tenga un material, componente o estructura hace que solo ciertos tipos de corrosión puedan suceder.

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Las condiciones ambientales circundantes y las del trabajo propio de la estructura permiten ver al inspector de corrosión con experiencia en las áreas o los lugares típicos a inspeccionar. Las condiciones ambientales circundantes refieren a las variables climáticas propias de la geografía o localización de la estructura; mientras que las condiciones ambientales de trabajo corresponden por ejemplo a las temperaturas de trabajo, a las temperaturas de seguridad, a las temperaturas de diseño muy diferentes que las temperaturas climáticas catalogadas como circundantes.

En cuanto a la geometría de los componentes o estructuras se refiere, es un parámetro que al inspector de corrosión le ayuda a vislumbrar incluso desde el diseño si la geometría por efectos de diseño va a presentar a futuro problemas de corrosión por goteo, escurrimiento, apozamientos, etc. Adicional al concepto de la geometría desde el diseño, el inspector puede determinar los lugares básicos de inspección para la elaboración de una lista de chequeo que le permita monitorear esos puntos sensibles en la estructura que por "defectos" de diseño se van a presentar prematuramente con respecto al resto de superficies de la estructura afectaciones por el proceso de corrosión que conllevara a la formación de productos de corrosión que generara eventualmente la baja productividad de la estructura o incluso la parada de la misma...

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