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La cinta de zinc es un sistema diseñado para revestir las estructuras metálicas preservándolas y protegiéndolas de la corrosión atmosférica. El sistema consta de una cinta de zinc de alta pureza (99.99% de zinc), un adhesivo electro conductivo y un revestimiento de papel silicón, como protección contra contaminación hasta el momento de su instalación.

El sistema suministra doble protección a estructuras nuevas o existentes, principalmente de acero, pero también de hierro, aluminio y aleaciones nobles. En primer lugar y al igual que una pintura, la cinta actúa como barrera al paso de los agentes contaminantes; así mismo brinda protección galvánica (catódica), al metal base revestido, que permanece sin corrosión por mayor tiempo. El fundamento de esta protección catódica, se explica por qué en presencia de humedad, el zinc por ser más electronegativo, actúa como ánodo o elemento de sacrificio ante el acero o cátodo, que es protegido. Es importante destacar la función de la capa adhesiva del sistema, conformada por una matriz aglutinante con polvo de zinc, que actúa como acople eléctrico necesario para la continuidad metálica, entre la superficie del acero a proteger y la cinta de zinc.

La protección de barrera suministrada por las pinturas, especialmente en estructuras metálicas expuestas en contacto con ambientes de alta agresividad corrosiva (Marino/Industrial), tiene la desventaja de permitir el acceso de agentes contaminantes y cierto grado de humedad que se traduce en el inicio de una rápida oxidación, una vez se presente ruptura u otra forma de daño en la pintura. En el caso de la cinta de zinc, lo anterior no ocurre, ya que si la capa de zinc se daña, raya o presenta discontinuidad, el zinc adyacente formará un compuesto protector, sellando los poros o grietas producidas, protegiendo la superficie contra la corrosión....

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