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$6.63 millones de dólares retrasado debido a grave deterioro encontrado
Un puente emblemático en Grimsby ya no volverá a abrir en diciembre después de que se descubrió que su condición era peor de lo que se pensaba originalmente.
Laser Photonics Corporation anuncia el primer comercial de limpieza láser marítimo de su tipo
Laser Photonics Corporation ("LPC"), un desarrollador industrial líder a nivel mundial de sistemas láser CleanTech para limpieza láser y otras aplicaciones de materiales, ha anunciado que lanzará una introducción comercial, la primera de su tipo. la línea de productos de limpieza láser Handheld Marine Application Rust Laser Inhibitor (MARLIN) de la empresa para la industria marítima .
¿Qué es el tantalio, el metal raro que se encuentra en Sutlej?
Nuevo proyecto REMADE: Estrategias ecológicas para eliminar la corrosión de metales
Yiliang (Leon) Liao , profesor asociado de ingeniería de sistemas industriales y de fabricación, lidera un nuevo proyecto para desarrollar una tecnología de procesamiento de superficies láser híbrida que será una solución fácil de usar, altamente controlable y ecológica para la remanufactura de superficies metálicas.
Los científicos explican el mecanismo de corrosión de los ánodos en la electrólisis del agua de mar
El Prof. Lu Zhiyi, el Prof. Wang Aiying y sus colaboradores en el Instituto de Tecnología e Ingeniería de Materiales de Ningbo (NIMTE) de la Academia de Ciencias de China han dilucidado el mecanismo de corrosión del anión corrosivo Br - en ánodos basados en Ni, contribuyendo a la estabilidad . de electrólisis de agua de mar. El estudio fue publicado en Nature Communications .
Dubai Aerospace señala la corrosión en un avión alquilado a Go First en quiebra
Profesor de ingeniería de la Universidad de Marquette recibe subvención del departamento de transporte de EEUU para evaluar un método de prevención de la corrosión de metales
MILWAUKEE – La Dra. Qindan Huang , profesor asociado de ingeniería civil, de construcción y ambiental en la Facultad de Ingeniería Opus de la Universidad de Marquette, recibió una subvención por valor de $735,723 del Departamento de Transporte de EE. UU. para evaluar el método de protección catódica en metales de tuberías, que protege el acero de corrosión al unir un metal base activo que se corroe en su lugar proporcionando los electrones perdidos en el proceso de oxidación corrosiva.