Científicos mexicanos de instituciones como la UNAM, la UMSNH o investigadores de algunas empresas apoyadas por la Fumec, como LuminaKret, han desarrollado nuevos materiales para la construcción reforzados con nanomoléculas.

ArcelorMittal comienza a fabricar en Asturias Magnelis, el nuevo acero más resistente ante la corrosión

Es impermeable al agua y al vapor de agua. Principales características, usos y precio en el mercado local.

Hace un tiempo que el color óxido viene marcando tendencia en fachadas y algunas aberturas. Se trata de un recurso de los profesionales que aporta una singular apariencia por su color y también por su resistencia.

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España- El gobierno local achaca el mal estado a la falta de mantenimiento durante la época del PP en la alcaldía. 

MÉXICO- El Centro de Investigación en Ingeniería y Ciencias Aplicadas (CIICAp) de la Universidad Autónoma del Estado de Morelos (UAEM), busca diferentes soluciones a la problemática de la corrosión de materiales que enfrenta principalmente la industria y en los hogares, a través del uso de recubrimientos naturales que no dañen el medio ambiente.

Jueves, 23 Marzo 2017 00:00

Edición 32: "MANTENIMIENTO DE TANQUES"

32

En los trabajos de mantenimiento se tiene como propósito conservar la integridad de la estructura del tanque o recipiente, motivo por el cual se deben cumplir unos protocolos acordes con el nivel de mantenimiento que se esté cumpliendo en el recipiente.

Los niveles de mantenimiento en los cuales se deben realizar trabajos de protección con recubrimientos están determinados como:

  • Mantenimiento de dos años.
  • Mantenimiento de cinco años.
  • Mantenimiento mayor o de Overhaul.

Es importante tener en cuenta que las listas de chequeo de acuerdo a los niveles de mantenimiento no son las mismas, motivo por el cual se debe realizar una inspección previa para determinar las labores complementarias a realizar.

La inspección previa a realizar es de tipo visual; inspección no destructiva con la que se busca encontrar indicaciones, discontinuidades o defectos que se pudieran reportar. Posteriormente deben valorarse para determinar la afectación de la integridad del tanque o recipiente considerando la reparabilidad del reporte encontrado.

Una vez completada la lista de tareas a realizar en el mantenimiento, se determinan los procedimientos, materiales y personal necesario para cumplir con las especificaciones de las normas relacionadas con cada una de las tareas o verificaciones para la puesta en servicio.

  • La inspección visual previa debe estar encaminada a la:
  • Inspección del estado del tanque o recipiente (defectos y deformaciones).
  • Valoración de los defectos y deformaciones del tanque o recipiente.
  • Inspección del estado de la soldadura (defectologia).
  • Valoración de los defectos en la soldadura.
  • Inspección del estado de los componentes anexos al cuerpo del tanque o recipiente.
  • Valoración de los componentes anexos al cuerpo del tanque o recipiente.
  • Inspección del estado del recubrimiento.
  • Valoración del recubrimiento.

Y otras inspecciones y valoraciones que puedan afectar la operatividad del tanque, como son:

  • Nivelación (afectación a la estabilidad o a la contabilidad del fluido).
  • Puesta a tierra (afectación a la seguridad).
  • Protección catódica (afectación a la protección).

Las inspecciones relacionadas arriba pueden ser específicas y encontrarse en la lista de chequeo, de acuerdo al nivel de mantenimiento a realizar.

Las tareas a realizar en el mantenimiento de tanques o recipientes pueden tener relación con:

  • La soldadura (reparación, cambio o aplicación).
  • La medición del espesor de las láminas del tanque o recipiente por efecto de abrasión o desgaste.
  • Reparación de láminas del cuerpo del tanque o recipiente por defectos mecánicos tales como; fisuras, grietas, rajaduras, deformaciones (ondulaciones o abolladuras), y otros.
  • Reparación de láminas del cuerpo del tanque o recipiente por defectos relacionados con corrosión, tratamiento de acuerdo a grado y nivel de corrosión.
  • Cambio de láminas por defectos mecánicos o por corrosión valorados como no reparables.
  • Reparación de componentes anexos al cuerpo del tanque o recipiente (venteos, drenajes, manholes, etc).
  • Cambio de componentes anexos al cuerpo del tanque o recipiente (venteos, drenajes, manholes, etc).
  • Limpieza de componentes anexos al cuerpo del tanque o recipiente (venteos, drenajes, manholes, etc).
  • Pintura de los componentes anexos al tanque o recipiente (venteos, drenajes, manholes, etc).
  • Reparación de válvulas, bridas o componentes de acople para el ingreso o salida del fluido a almacenar.
  • Cambio de válvulas, bridas o componentes de acople para el ingreso o salida del fluido a almacenar.
  • Remoción parcial o total del recubrimiento.
  • Aplicación de pintura parcial o total de acuerdo al esquema predeterminado en cumplimiento de especificaciones del recubrimiento protector.
  • Marcación e identificación del tanque o recipiente.
  • Calibración de equipos de medición (volumen, presión, temperatura, etc).
  • Cambio de equipos de medición (volumen, presión, temperatura, etc).

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Por iniciativa del Ing. Juan Caballero - Presidente de Naval & Industrial Solutions S.A.- y la valiosa participación de un nutrido grupo de jóvenes profesionales panameños así como también profesionales con más de 20 años de experiencia en la industria de la corrosión se dio inicio al Capitulo SSPC de Panamá.

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